چرا ماشینم آب کم میکنه؟؟
آب کم کردن ماشین یکی از اون دردسرهایی هست که خیلی از رانندهها باهاش دست و پنجه نرم میکنن. این مشکل میتونه دلایل مختلفی داشته باشه که باعث میشه سیستم خنککننده ماشین درست کار نکنه. وظیفه سیستم خنککننده اینه که موتور رو توی دمای مناسب نگه داره و نذاره بیش از حد داغ بشه. وقتی آب رادیاتور مدام کم میشه، این میتونه نشون بده که یه جایی از سیستم خنککننده مشکل داره. در ادامه همراهم باشید تا بدونیم چرا ماشینم آب کم میکنه ؟؟
۱.نشتی در سیستم خنککننده:
این مشکل شبیه به وقتی است که یک بطری آب سوراخ باشد و آب ازش چکه کند. در این حالت، ماشینت ممکن است از جایی مثل رادیاتور یا لولهها نشتی داشته باشد و آب خنککننده به مرور از ماشین بیرون برود. این باعث میشود که ماشین آب کم کند.
۲.سوختن واشر سرسیلندر:
واشر سرسیلندر مثل یه درپوش برای موتور است که جلوی مخلوط شدن آب و روغن را میگیرد. اگه این واشر خراب بشه، ممکنه آب خنککننده با روغن قاطی بشه یا توی موتور بسوزه و تبخیر بشه. این هم باعث میشه که آب ماشین کم بشه.
۳.خرابی واتر پمپ:
واتر پمپ چیزی مثل قلب ماشین است که آب خنککننده را توی موتور پمپاژ میکند. اگه این پمپ خراب بشه، آب نمیتونه به درستی جریان داشته باشه و ممکنه ماشین داغ کنه یا آب خنککننده نشت کنه. این هم میتونه باعث کم شدن آب بشه.
۴.خرابی ترموستات:
ترموستات مثل کلید برق کار میکنه و دمای موتور را تنظیم میکنه. اگه ترموستات گیر کنه یا خراب بشه، ممکنه آب خنککننده به درستی جریان پیدا نکنه و باعث بشه موتور داغ بشه. ایسن هم ممکنه باعث بشه که آب خنککننده بیشتر از حد معمول مصرف بشه.
۵.سوراخ شدن رادیاتور:
رادیاتور ماشین مثل یه بخاری آبیه که موتور رو خنک نگه میداره. حالا اگه این بخاری آبیت یه سوراخ کوچولو هم داشته باشه، آبی که توشه کمکم خالی میشه. اینجوری موتور ماشینت داغ میکنه و ممکنه خیلی چیزاش بسوزه.
انگار یه قابلمه آب رو گذاشتی رو گاز و هی آبش کم میشه. اگه بهش آب نریزی، قابلمه میسوزه دیگه! رادیاتور هم همینطوره. اگه سوراخ بشه و آبش کم بشه، موتور ماشینت هم مثل اون قابلمه میسوزه.
حالا این سوراخ کوچولو ممکنه از کجا بیاد؟ مثلاً ممکنه یه سنگ کوچولو موقع رانندگی به رادیاتور بخوره و سوراخش کنه. یا ممکنه رادیاتور خیلی قدیمی شده باشه و خودش از یه جایی ترک برداره.
حالا اگه رادیاتور ماشینت سوراخ شده باشه، چه علائمی داره؟ اول از همه، چراغ قرمز دمای موتور روشن میشه. بعدش، بخار از کاپوت ماشین بلند میشه. ممکنه ماشینت هم یه کم داغ کنه و بوی سوختن بده.
خلاصه اینکه اگه دیدید ماشینتون آب کم میکنه و چراغ دما روشن شده، سریع یه نگاهی به رادیاتور بندازید. شاید یه جایی سوراخ شده باشه. اگه خودتون بلد نیستید، ببرید یه مکانیک تا درستش کنه. وگرنه ممکنه به موتور ماشینتون آسیب جدی برسه.
شماهم میخوای بهترین مکانیک سیار در قیطریه رو برای ماشینت داشته باشی؟
مکانیک سیار سیاوشو زنگ بزن! دیگه لازم نیست نگران تعمیرگاه رفتن و جا به جایی ماشینت باشی. ما با تجهیزات کامل و تیم حرفه ای، هرجا که باشی، حتی تو قیطریه، میایم سراغت. از تعمیر موتور گرفته تا تنظیم جلوبندی، همه چیو برات درست و حسابی انجام میدیم. دیگه نگران خراب شدن ماشینت نباش، سیاوش هست که حواسش به ماشینت باشه!
عوارض کم شدن آب رادیاتور و بی توجهی به آن
حالا که دونستیم چرا ماشینم آب کم میکنه بریم که بدونیم عوارضش چیه. اگه آب ماشینت کم بشه، انگار داری یه قوری رو بدون آب روی گاز میذاری! یعنی موتور ماشینت میپزه و کلی دردسر برات درست میشه.
اول از همه، کم آب شدن ماشین باعث میشه موتور بیش از حد داغ کنه. این داغی بیش از حد مثل تب شدید برای آدمه، یعنی همه چی تو موتور شروع میکنه به خراب شدن. ممکنه واشر سرسیلندر بسوزه، پیستونها تاب بردارن و کلی قطعه دیگه هم آسیب ببینن.
دوم اینکه، اگه به این داغی ادامه بدی، ممکنه موتور به طور کامل خراب بشه و مجبور بشی هزینه زیادی برای تعمیر یا حتی تعویض موتور بدی. این یعنی یه هزینه سنگین و یه دردسر بزرگ.
سوم اینکه، کم آب شدن ماشین باعث میشه راندمان موتور کم بشه و ماشینت شتاب و قدرت سابقشو نداشته باشه. یعنی دیگه مثل قبل پر نمی کشه و تو سربالایی ها اذیتت میکنه.
چهارم اینکه، بخار کردن از رادیاتور و اگزوز نشونه کم آب شدن ماشینته. این بخار نه تنها آزاردهنده است، بلکه نشونه اینه که موتور داره آسیب میبینه.در این مرحله ممکنه چراغ چک ماشینت روشن بشه، پس حواست به چراغ چک ماشینت باشه.توی مقاله دیگه ای علت های که میتونه باعث روشن شدن چراغ چک ماشین بشه رو مفصل توضیح دادم.
چرا چراغ چک ماشینم روشن شده؟؟؟
پس یادت باشه، همیشه به سطح آب رادیاتور ماشینت توجه کن و اگه دیدیش کم شده، سریع آب مقطر بهش اضافه کن. ولی حواست باشه که موتور داغ نباشه، وگرنه ممکنه باعث سوختگی بشی
چه زمانی باید آب رادیاتور رو چک کنم و چه آبی بریزم؟؟
مشتی، آب رادیاتور ماشین مثل خون تو رگ آدمه. اگه کم بشه، موتور ماشینت داغ میکنه و ممکنه کلی خرج روی دستت بذاره. پس باید همیشه حواست بهش باشه.
چه زمانی باید آب رادیاتور رو چک کنیم؟
- هر هفته: قبل از اینکه ماشینت رو روشن کنی، یه سر زیر کاپوت برو و سطح آب رادیاتور رو چک کن. یه خط Max و Min روی مخزن رادیاتور وجود داره. سطح آب باید بین این دو خط باشه.
- قبل از سفرهای طولانی: قبل از اینکه بری مسافرت، حتما سطح آب رادیاتور رو چک کن. توی مسافرت طولانی، موتور بیشتر کار میکنه و احتمال داغ شدنش بیشتره.
- وقتی ماشینت داغ میکنه: اگه دیدید که دمای موتور ماشینت بالا رفته و چراغ هشدار روشن شده، سریع ماشین رو خاموش کن و بذار خنک بشه. بعد از اینکه ماشین خنک شد، سطح آب رادیاتور رو چک کن و اگه کم بود، آب اضافه کن.
چه آبی باید بریزم داخل رادیاتور؟
- آب مقطر: بهترین گزینه برای پر کردن رادیاتور، آب مقطره. این آب هیچ املاحی نداره و باعث رسوب گرفتن داخل رادیاتور نمیشه.
- ضدیخ: علاوه بر آب مقطر، باید از ضدیخ هم استفاده کنی. ضدیخ از یخ زدن آب داخل رادیاتور در فصل سرما جلوگیری میکنه و نقطه جوش آب رو هم بالا میبره.
- مخلوط آب مقطر و ضدیخ: بهترین ترکیب برای رادیاتور، مخلوطی از آب مقطر و ضدیخه. نسبت دقیق این مخلوط رو باید از دفترچه راهنمای ماشینت یا از یه مکانیک بپرسی.
ماشینم آب کم کرده و دسترسی به آب ندارم. چی کنم ؟؟؟
تا الان دونستیم که چرا ماشینم آب کم میکنه و چه عوارضی میتونه داشته باشه، حالا میخوایم بدونیم باید چه کاری کنیم توی این مواقع. حسابی توی دردسر افتادی! وقتی ماشینت آب کم کرده و به آب هم دسترسی نداری، باید خیلی با احتیاط عمل کنی.
اول از همه، ماشینتو جایی امن و مسطح پارک کن و موتورشو خاموش کن. بذار ماشین یه کم خنک بشه. بعد، در کاپوت رو باز کن و با احتیاط سطح آب رادیاتور رو چک کن. اگه خیلی کم بود، دیگه نباید به راهت ادامه بدی.
دوم اینکه، سعی کن با یه آژانس یا تاکسی بری یه جایی که بتونی آب مقطر یا ضدیخ پیدا کنی. اگه بتونی به یه تعمیرگاه برسی که خیلی بهتره. اونجا میتونن آب رادیاتور ماشینتو کامل تعویض کنن و مشکل رو حل کنن.
سوم اینکه، اگه به هیچ کدوم از این امکانات دسترسی نداشتی، باید خیلی محتاط باشی. سعی کن ماشینتو با سرعت کم و به آرامی حرکت بدی و به هیچ وجه به موتور فشار نیاری. هر از گاهی ماشین رو خاموش کن و بذار خنک بشه.
اگر هم ماشینم آب کم کنه و هم روغن باید چه کاری کنم ؟
اگه هم آب ماشینت کم شده هم روغنش، یعنی یه مشکلی بزرگتر از چیزی که فکرشو میکنی پیش اومده. این نشونه اینه که یه جایی از سیستم خنککننده یا روغنرسانی ماشینت مشکل داره.
اول از همه، نباید به رانندگی ادامه بدی. چون اگه به این وضعیت ادامه بدی، ممکنه موتور ماشینت به طور کامل خراب بشه و هزینههای زیادی روی دستت بذاره.
دوم اینکه، باید سریع ماشینتو به یه مکانیک نشون بدی. مکانیک با بررسی دقیق ماشینت میتونه علت اصلی مشکل رو پیدا کنه.
اما چرا هم آب کم میشه هم روغن؟
- واشر سرسیلندر سوخته: یکی از رایجترین دلایل این مشکل، سوختن واشر سرسیلندر هست. واشر سرسیلندر یه قطعه مهمه که بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار داره و مانع از مخلوط شدن آب و روغن میشه. اگه این واشر بسوزه، آب و روغن با هم مخلوط میشن و هم آب رادیاتور کم میشه هم روغن موتور.
- نشتی در سیستم خنککننده یا روغنرسانی: ممکنه یه جایی از شیلنگها یا اتصالات سیستم خنککننده یا روغنرسانی نشتی داشته باشه و باعث بشه هم آب و هم روغن کم بشه.
چه کارهایی باید انجام بدی؟
- ماشینتو خاموش کن: اول از همه، ماشینتو خاموش کن و بذار خنک بشه.
- به مکانیک مراجعه کن: هرچه زودتر ماشینتو به یه مکانیک نشون بده تا علت اصلی مشکل رو پیدا کنه و برطرفش کنه.
- از رانندگی با ماشین خودداری کن: تا زمانی که مشکل برطرف نشده، از رانندگی با ماشین خودداری کن.
سوالات متداول برای اینکه چرا ماشینم آب کم میکنه؟؟
۱. چرا آب ماشینم کم میشه؟
این سوال خیلی پیش میاد! دلایلش میتونه خیلی متنوع باشه، از یه نشتی ساده توی شیلنگها تا یه مشکل جدیتر مثل سوختن واشر سرسیلندر. اما معمولترین دلایلش ایناست: نشتی از رادیاتور یا شیلنگها، خرابی واتر پمپ، سوختن واشر سرسیلندر و… .
۲. چه وقت باید نگران کم شدن آب ماشین باشم؟
اگه دیدید که مدام باید آب رادیاتور رو پر کنید یا چراغ هشدار دمای موتور روشن میشه، باید نگران باشید. این نشونه اینه که یه جایی مشکلی وجود داره و باید هرچه زودتر به مکانیک مراجعه کنید.
۳. کم شدن آب ماشین چه خطراتی داره؟
اگه به کم شدن آب ماشین بیتوجه باشید، ممکنه موتور ماشینتون داغ کنه و به قطعاتش آسیب جدی وارد بشه. حتی ممکنه واشر سرسیلندر بسوزه که هزینه تعمیرش خیلی زیاده.
۴. چه آبی باید تو رادیاتور بریزیم؟
بهترین گزینه برای پر کردن رادیاتور، مخلوطی از آب مقطر و ضدیخه. آب مقطر هیچ املاحی نداره و ضدیخ هم از یخ زدن آب توی فصل سرما جلوگیری میکنه و نقطه جوش آب رو هم بالا میبره.
۵. خودم میتونم مشکل کم شدن آب ماشین رو حل کنم؟
اگه مشکل خیلی ساده باشه، مثلا یه شیلنگ کوچیک سوراخ شده باشه، شاید خودتون بتونید درستش کنید. اما اگه مشکل جدیتر باشه، حتما باید به یه مکانیک مراجعه کنید. خودتون دست به کار شدن ممکنه باعث بشه مشکل بزرگتر بشه.
ماشینت وسط راه خراب شد؟ نترس! سیاوش هست!
ماشین خراب شدن وسط راه تو تهران که دیگه بدترین کابوسه! اما نگران نباش، با مکانیک سیار سیاوش، هر جا که باشی، حتی وسط شلوغترین خیابونهای تهران، مثل یه جادوگر میاد و ماشینتو درست میکنه.
سیاوش و تیمش حرفه ایترین مکانیکهای سیار تهرانن. هر مشکلی که با ماشینت داشته باشی، از یه پیچ شل گرفته تا یه موتور داغ، همه رو تو محل خودشون درستش میکنن. دیگه لازم نیست ماشینتو بکسل کنی یا ساعتها تو صف تعمیرگاه بایستی.
با سیاوش، تعمیر ماشینت میشه مثل خوردن یه بستنی خنک وسط یه روز گرم! راحت، سریع و بدون دردسر. پس شماره سیاوش رو سیو کن تا هر وقت به یه مکانیک سیار مطمئن نیاز داشتی، بدونی باید با کی تماس بگیری. امیدوارم از مطالعه مقاله (چرا ماشینم آب کم میکنه) رضایتمند و خرسند باشی.
Comments (2)
علی مکانیک
چه دلایلی میتونن باعث شنیدن صدای قلقل آب از موتور خودرو پس از خاموش کردن آن بشن؟ آیا این صدا میتونه به مشکلاتی مثل گرمای بیش از حد موتور، هوای محبوس در سیستم خنککننده، یا نقص در درب رادیاتور مرتبط باشه؟
پشتیبانی مکانیک سیار سیاوش
سلام وقت شما بخیر علی آقا
صدای قلقل آب از موتور خودرو پس از خاموش کردن آن میتواند به دلایل مختلفی مرتبط باشد. یکی از اصلیترین دلایل، گرمای بیش از حد موتور است که باعث تبخیر آب و ایجاد حبابهای هوا در سیستم خنککننده میشود. همچنین، وجود هوای محبوس در سیستم خنککننده میتواند به همین صدا منجر شود، چرا که جریان مایع خنککننده را مختل کرده و باعث ایجاد حباب میشود. نقص در درب رادیاتور نیز میتواند یکی دیگر از عوامل باشد، زیرا این درب وظیفه حفظ فشار مناسب در سیستم خنککننده را دارد و هر گونه اشکال در آن میتواند منجر به کاهش کارایی سیستم و ایجاد صداهای غیرعادی شود.
برای کسب اطلاعات تخصصی و دقیقتر در مورد این مسئله، میتوانید به صفحه بلاگ ما (صدای قلقل آب از رادیات بعداز خاموش کردن) مراجعه کنید و توضیحات کامل را بخوانید.